Тринадцатое тело. Записки "маршрутоза" (водителя маршрутного такси)

Спаси и сохрани от ДПС
Спаси и сохрани от ДТП
Спаси и сохрани от аварий, поломок, скандалов и прочей лабуды... меня, водителя, мою машину № 222 ПС на маршруте 77 10 апреля 2011 г.

Пролог.

Всевышний, как давно я стал к тебе обращаться с подобными просьбами? Уж не с того ли момента, как довелось наблюдать в гараже разбитый кузов ГАЗЕЛи - "лохматки", не пропустимой ( а,может, не пропустившей) большегрузного коллегу при движении с остановки? А, может быть, после наблюдений нескольких ДТП с участием "маршрутозов"? Или же после того, как на последнем рейсе, спеша в гараж ( домой! А куда же ещё!), в сумерках чуть не зацепил на "пешеходке" уверенно переходившего по правилам мужика? Может, после нескольких остановок сотрудников ДПС ("попугаев", "огурцов" или как их там) с предъявлениями последними постановлений о правонарушении ( вперёд к терминалу, дорогой!). Или после того, как на жёсткой резине по выпавшему снегу с пассажирами - "клиентами" протаранил легковушку - "Мазду" ( бампер, багажник... в общем, на двадцать 000 рублей страховая попала) и пришлось ждать пять с лишним часов ДПС-ника ( день -то был категорический, аварий много).

Да нет же, Всевышний, всё это мелочь, "рутина" ежедневной возни. Тебе известно, что поводом к ежедневным обращениям к тебе послужил общественный конфликт новой власти города в лице избранного мэра и его помощников с частными предпринимателями - "перевозчиками", объявленными после официальных мероприятий на местном уровне "перевозчиками - нелегалами" и последующие в ходе этого конфликта действия со стороны последних. Да, Всевышний, разборки с водителями на конечных остановках "маршруток" в виде избиений, поджогов транспорта, битья кузовов и так далее - это уже серьёзно. Тут гражданская война налицо. Передел интересов, так сказать. Закусились рабы божьи, да не на шутку. Причём неудобства конкретные испытывает третья сторона, - те, ради кого всё и происходит, кто пассажиром является. Вовремя не может попасть на работу, учёбу, свидание, деловую встречу... Поневоле схватишься за крест после всего. И я после полугода работы на маршруте, раб твой Анатолий, решил немного поделиться личными впечатлениями от данного процесса перевозок рабов божьих из пункта А до пункта Б в свободный от рейсов день и час с теми, кто каждый день испытывает на себе все прелести дорожного передвижения - водителями, пассажирами, пешеходами; в-общем, считаю, что мой "Час пик" настал. Читайте, характеризуйте, оценивайте. Подробности и детали гарантирую.

Глава 1. Продолжение следует.