Автомобили все заполонили

[b]Писала эту статью в прошлом году. С тех пор абсолютно ничего не изменялось...[/b]

«Автомобили, автомобили, буквально все заполонили…» Под эту задорную песенку лет двадцать назад молодежь отплясывала на дискотеках. Сейчас слова песни вызывают не столько ностальгию, сколько раздражение. Потому что, действительно, автобум стал причинять неудобства тысячам людей. Не секрет, что по дворам жилых домов зачастую проблематично пройти к своему же подъезду.

Еженедельник «Дом.Строй» уже не раз освещал эту тему, но количество писем и звонков в редакцию призывает возвращаться к написанному снова и снова.
Можно, конечно, публиковать гневные отповеди «безгаражным» автовладельцам, можно надоедать звонками участковому, писать заявления в приемные депутата от своего округа, в городскую администрацию, да хоть президенту. Как выяснилось, подобные действия пока ни к чему конкретному не приводят. Потому что нет закона или иного правового акта, согласно которому запрещается оставлять машины во дворах жилых многоэтажных домов. А у нас, как известно, что не запрещено, то разрешено.

Машинные мстители

Видимо, поэтому уставшие от невнимания законодателей люди решили бороться с нагромождениями авто во дворах своими, исконно русскими методами, а именно – блокированием въезда во дворы подручными средствами (бетонными плитами, шпалами, вкапыванием столбов). Подобная практика показала: толку от такой борьбы почти нет, зато масса вреда: во двор не могут въехать машины скорой помощи, милиции, МЧС. Машины-мусорозаборники не могут опустошить мусорные контейнеры.

Уходящий год положил начало более радикальным мерам борьбы с железными обитателями дворов. Этим летом сотрудники МЧС Москвы каждую ночь (!) выезжали спасать то, что оставалось от подожженных во дворах автомобилей. Причем полыхали в основном иномарки, «старушки» же, принадлежащие пенсионерам, оставались нетронутыми. «Машинные мстители», скорее всего, руководствовались такими соображениями: есть деньги на иномарку, значит, найдется наличность и оплатить место на стоянке. Жалеешь – гори твоя машина синим пламенем!

В самом начале цепи поджогов правоохранительные органы решили, что это привычные бандитские разборки. Но по количеству возгораний выходило, что каждый пятый житель столицы – бандит… Никаких данных о поимке подозреваемых в поджогах не имеется. Но личного автотранспорта на детских площадках, дворовых газонах и близ входа в подъезд стало гораздо меньше!
В северной же столице зафиксированы случаи распиливания «оккупантов» автогеном!

Лично я знаю один случай из серии «было бы смешно, если б не было так грустно». Произошел он в минувшем году в Рязани. Во дворе, забитом машинами, стояла старенькая ржавая «копейка». Соседи неоднократно просили хозяина убрать ее с глаз долой. «Мужики, да вы что? Я завтра в ней поковыряюсь чуток, она у меня как новенькая бегать будет!» – отвечал на все упреки автовладелец. Ясное дело, чуда не происходило, и неэстетичное зрелище продолжало раздражать дворовых правдоборцев и тех, кто жаждал поставить свое новенькое авто на место пожилого жигуленка. И вот в одно прекрасное «завтра» хозяин «копейки» обнаружил, что «копаться» ему попросту не в чем. Нет железного коня! «Угнали!» – промелькнула первая мысль и тут же исчезла. Угнать груду железа было невозможно. Вывод один: темной ночкой ее оттранспортировали туда, где ей и положено было находиться: в пункт приема металлолома…

Более щадящий метод борьбы с полчищами машин во дворах используют так называемые гринбомберы. В арсенале «ночных мстителей» имеются всего лишь… распылители с краской. Они украшают машины разноцветными надписями типа «Я мешаю людям жить!», «Я паркуюсь на детской площадке!», «Закрываю вход в подъезд!». Согласитесь, не каждый автовладелец рискнет прокатиться на своем разукрашенном железном коне по улицам города. Но «выйти в свет» все же придется – автосалон на дом не приедет! Решив проблему покраски, хозяин обесчещенного автомобиля обычно берется за поиски более подходящего места парковки – на близлежащей автостоянке.

Точно так же поступит хозяин авто, на которое попросту сбросят кирпич с одного из верхних этажей. Безусловно, такие способы борьбы иначе как радикальными и противозаконными не назовешь, но на фоне бездействия властей некоторые граждане просто не видят иного выхода.


Бесприютные автомобили
По сведениям, полученным от сотрудников пресс-службы ГИБДД по Рязанской области, за 10 месяцев текущего года зарегистрировано 393 064 единицы транспортных средств. Это почти на 83 000 единиц больше, чем за весь (!) 2007 год.
Следует, правда, пояснить, что к «единице транспортного средства» относятся как личные легковые автомобили, так и грузовые машины, и прицепы, и мотоциклы со скутерами. Но процент последних по сравнению с легковыми все же невелик. И большая часть зарегистрированного автотранспорта приходится, конечно, на саму Рязань.
Автостоянок и парковочных мест возле жилых домов для такого количества железных коней в Рязани пока явно не хватает.

Как бороться по закону?
Что же могут предпринять жильцы оккупированных автомобилями домов, не устраивая самосуд и не преступая закон?
Для начала надо попробовать урегулировать ситуацию на общем собрании жильцов дома или собственников помещений. Не слишком действенно, но все-таки не стоит забывать, что мы цивилизованные люди. Вполне возможно, у кого-то проснется совесть, и он перестанет парковать свое авто в детской песочнице.

Если переговоры плавно перешли в разряд дворовой свары и стороны не пришли к консенсусу, следует сообщить о нарушениях правил парковки в районное ОВД, «своему» депутату, в отдел охраны окружающей среды администрации г. Рязани. Сотрудники отдела охраны окружающей среды выезжают по адресу, фиксируют факт парковки в неположенном месте и направляют данные в ГИБДД. Затем сведения о владельце машины попадают в Управление административно-технической инспекции Рязани, и нарушителя «приговаривают» к штрафу.

Этот способ борьбы цивилизованный, законный, действенный, но длительный. Есть при этом и еще одно но: рабочий день сотрудников отдела охраны окружающей среды и управления административно-технической инспекции, как и у большинства горожан, начинается в 9 часов утра и заканчивается в 6 часов вечера. Это значит, что во время работы административных служащих паркующихся на дворовых газонах автомобилей тоже нет – они поджидают своих хозяев вблизи мест работы последних. А вот когда проверяющие завершают трудовой день, автомобили нарушителей спокойно возвращаются «на ночевку» в свои дворы.

Управление административно-технической инспекции Рязани признало сей досадный факт. Чтобы «поймать с поличным» парковщика-нарушителя, недовольным соседям предписывается сфотографировать стоящее в неположенном месте авто. Но! На фото должны быть отчетливо видны номерной знак автомобиля на фоне адреса дома. Хорошее предложение. Кажется, вроде бы вот он – выход из положения. Только технически этот совет почти невыполним. Во-первых, на некоторых домах никаких опознавательных знаков нет и в помине. Во-вторых, если даже они и имеются, то расположены гораздо выше, чем номерные знаки стоящих на земле авто. Так что взять в объектив и номер машины, и номер дома под силу, видимо, только профессиональному фотографу с высококлассной аппаратурой.

Есть и еще одно препятствие к наказанию нарушивших закон. Как определить, что автовладелец поставил свое средство передвижения именно на газон? Ведь зачастую газоны и песочницы существуют лишь в воспоминаниях жильцов. Теперь же на месте детской площадки – завязанные узлом качели и кучка грязного песка. Кому из властных структур придет в голову поднимать планы застройки (иногда полувековой давности) того или иного жилого массива ради разрешения задачи, штрафовать гражданина или нет?
Вот и получается, что даже пункты существующего законодательства вилами на воде писаны.

Оштрафованные? Есть такие!
Однако нарушители правил парковок все же выявляются и подвергаются штрафам. Так, за период с 01.01.2008 года по 21.11.2008 года специалистами отдела охраны окружающей среды было составлено 64 акта о парковке транспортных средств в непредусмотренных для этих целей местах. За нарушение правил парковки на 500 автовладельцев наложены административные штрафы на общую сумму 355,2 тыс. рублей.
Размер штрафа для кого-то невелик, а в чьем-то семейном бюджете пробьет ощутимую брешь.

Так, проезд, стоянка транспортного средства на газоне, детской площадке, тротуаре, территории с зелеными насаждениями влечет наложение административного штрафа в размере от 5 до 20 минимальных размеров оплаты труда. Должностные лица за стоянку в неположенном месте заплатят от 10 до 50 МРОТ. Больше всего не повезло юридическим лицам. Им придется раскошелиться на сумму от 50 до 200 минимальных зарплат.
Конечно, 500 оштрафованных автовладельцев – не так много. Остается лишь надеяться на то, что большинство из них всю оставшуюся жизнь не будут парковаться на тротуарах и детских площадках.

Амбициозные проекты
Можно ли найти выход из сложившейся ситуации? Если верить философам, выход есть всегда.
Управление архитектуры Рязани видит решение проблемы в строительстве многоэтажных (наземных и подземных) гаражей. Подобные гаражи-стоянки запланированы (соответствующие проекты уже утверждены) в районах поселка Шлаковый, в 5-м микрорайоне Песочни. Разрабатываются проекты постройки двухуровневых гаражей в центре города, в Канищево и некоторых других микрорайонах.

При рассмотрении проектов новых жилых комплексов, как сообщают наши источники в городской администрации, в настоящее время особое внимание уделяется наличию паркингов возле многоквартирных домов. Но благоустроенных стоянок даже близ недавно возведенных объектов пока слишком мало. Некоторые радикально настроенные граждане даже предлагают пересмотреть законодательство относительно правил владения и вождения автомобилей. К примеру, ввести ограничения по возрасту, состоянию здоровья и… наличию средств на гараж или оплату автостоянки. Покупаешь авто – предъяви-ка счет в банке, на котором находятся средства на приобретение гаража! Неужели для наведения порядка во дворах надо ежедневно отправлять пару патрулей батальона ДПС на предмет выявления нарушителей правил парковки? Скорее всего, в недалеком будущем законодатели «дозреют» до оптимального решения обозначенной в этом материале проблемы.

А пока… Посмотрите в окно, и вы, я думаю, обнаружите немало картин, похожих на то, что запечатлено на иллюстрации к этому материалу.